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京津冀回应规划建设23条城际线路_和记国际

发布时间：2020-12-01 来源：和记国际82566

本文摘要：为了促进京津冀协调发展，京津冀城际铁路投资有限公司14日回应称，未来将规划建设23条新的城际线路。京津冀城际铁路网可行性规划以京津塘、鲍静石家庄、京唐秦煌为主轴，以京津冀石家庄为核心，形成以四纵四斜一环为骨架的城际铁路网，其中四纵还包括京石城际、京巴亨城际、金城仓城际、渤海城际；

城际铁路

为了促进京津冀协调发展，京津冀城际铁路投资有限公司14日回应称，未来将规划建设23条新的城际线路。目前，公司正在进行京唐线、京宾线、卓朗线和城际铁路四个项目的前期工作。

全长约

京津冀城际铁路网规划期近期为2020年，远期为2030年，规划范围覆盖京津冀。规划目标是在中心核心区各大城市形成0.5小时的交通圈，中心城市之间形成1小时的交通圈，中心城市与周边城镇之间形成0.5小时的通勤圈。

全长约

京津冀城际铁路网可行性规划以京津塘、鲍静石家庄、京唐秦煌为主轴，以京津冀石家庄为核心，形成以四纵四斜一环为骨架的城际铁路网，其中四纵还包括京石城际、京巴亨城际、金城仓城际、渤海城际；四则还包括京津塘城际、京唐城城际、金宝城际、石碣皇城城际；第一环是北京周边的城际环。计划新建23条城际线路，总规模3400公里，覆盖中心城市、最重要的城镇和主要产业核心区。京津冀城际铁路投资有限公司目前处于京唐线城际和京滨线城际的前期阶段，卓朗城际和城际铁路连接线将于明年启动。

京唐线城际是今年新开工的60个铁路项目之一，也是京津冀协调发展的标志性工程。线路全长约153公里，终点在北京通州站，途经通州、廊坊、宝坻、唐山，起点在现有唐山站。京滨城际是京津城际，京包段约80公里，与京唐线城际在一条线上。宝坻至滨海新区新线全长约97公里，途经天津宝坻区、北辰区、东丽区，到达滨海新区。

卓朗城际是北京新机场外的综合交通配套工程。从廊坊站出发，经过北京新机场。规划起点位于京石城际涿州南站，全长约87公里。

城际铁路连接线是首都机场至北京新机场的连接线，途经顺义、通州、亦庄、大兴、北京新机场，全长约120公里。

本文关键词：中心,规划,起点,京唐,卓朗,和记国际

本文来源：和记国际-www.stolenuserpics.com

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